バイク カラーリングを調べました

バイク カラーリングに注目しています。私的にはアリなんですが・・・

ホンダ、大型クルーザー「VT1300」シリーズのカラーリングを変更 - マイコミジャーナル

マイコミジャーナル

ホンダ、大型クルーザー「VT1300」シリーズのカラーリングを変更 マイコミジャーナル ホンダ技研工業は、V型2気筒1300ccエンジンを搭載した大型クルーザーバイク「VT1300」シリーズのカラーリングを変更し、1月20日より発売する。価格は124万9500円から142万8000円。 VT1300シリーズは1300ccの大型クルーザーバイク。フレームのハンドル支持部分を高く設定 ... and more »

クロスバイク
マウンテンバイクとロードの中間の自転車。

マウンテンバイク（MTB）寄りのもの、ロード寄りのもの、またシティサイクルに近いものなど多種多様なものがあり、定義は曖昧となってきている。

Q	初めてロードバイク購入します。今まではママチャリオンリー。候補はTREK madone ３．１ or 2.1 です。本当は2.3が良かったんですがカラーリングが好みと合いませんでした。どちらがおすすめですか？
A	個人的な嗜好ですがはじめはカーボン嫌かなと思います。色々神経質な所が多い印象があります。ちょっとした事でも当たり所が悪かったらとか、合わないメンテ用品使ったらとか。アルミ・カーボンそれぞれに良い所・良くない所ありますが、カーボン素材には簡単に致命的なダメージを被り易い印象があります。外で駐輪なんかしないとか(子供になにかぶつけられて壊れる様な事さえないとは)、こけないとか、カーボン痛めないケミカル使うとか、色々大丈夫だって感じならカーボンも良いかと思います。最初2.1で、次はもっと良い物ってのも良いのではないかな。ロードに慣れるまでは転ける事あっても慣れてしまってからはないでしょうから、慣れてしまってからなら神経質なちょっと良い自転車に乗り替えっていうのも悪くないかと思います。入門用はもっと下げても悪くない気はします。※ カーボン大丈夫という事ならmadone3.1非常に良いと思います。

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タルタルーガかロードバイクか
。 そうなると全体で30万くらいになりますが、これなら20万程度のロードバイクを買い、ホイールをいいものに変えたほうが走行面としては、いいと思います。 しかし、都内でロード...

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【数量限定】JOZE数量限定【a.n.design-works】『ストリートバイク16インチ/ファットタイヤ/CBC-160BB』 (5色)個性的なカラーリングとデザインが街中で走れば注目の的間違いな
価格： 23,800円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
▼　この自転車の特徴は？ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ BMXタイプファンキーバイク登場！16インチファットタイヤで安定感抜群！コースターブレーキ(フットブレーキ)採用。前後ダブルサスペンション付 BMXタイプの4点締めステムのハンドルがこだわり派を演出！個性的なカラーリングとデザインが街中で走れば注目の的間違いなし！カスタマイズしたくなる衝動に掻き立てられるBMXタイプバイクです。※【コースターブレーキ】ペダルを逆回転させて止めるフットブレーキです。コースターブレーキは、ペダルを後ろに回すと、後輪にブレーキががかかる
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